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          動力單元
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          淺談液壓動力單元的優勢有哪些

          2022-11-17 16:44:03

          液壓動力單元裝置作為供油裝置,主要通過外部管道系統與多個液壓缸連接,控制多組閥的動作。油箱、油泵、蓄能器構成一個獨立的封閉動力油源系統。


          該站可配備PLC控制系統,控制所有內部液壓功能,并產生信號與控制室(DCS)交換。液壓伺服閥等控制元件直接安裝在液壓缸上,通過控制元件將高壓油壓入缸內,或從控制元件中釋放出高壓油。

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          正常情況下,油泵需要向系統供油,并自動維持系統的額定壓力。通過壓力控制閥的鎖定,可實現閥門在任何位置的位置保護功能;在正常工作狀態下,液壓執行器由電磁閥控制,系統命令信號使電磁閥動作,控制蓄能器的油壓和能量釋放,進而控制氣缸滑閥,通過機械傳動機構驅動閥門,實現快速關閉、正常開閉和試驗控制。


          高壓油缸可固定在閥桿上,也可直接作為執行機構使用。多余的液壓油回流到液壓油站,使進氣管和回氣管的管路系統可以控制幾個并聯的閥門。該液壓站采用特殊的驅動技術,用于控制主蒸汽閥和汽輪機旁通系統的執行器動作。


          動力單元是針對各種應用進行優化的,如惡劣環境下的卡車作業,長時間的重型起重,以及其他需要高性能和高質量產品的情況。其結果是一個非常通用的平臺,液壓動力單元廠家采用標準的元件,可以應對市場需求的大多數應用條件,使客戶的液壓元件庫存降到至低,也大大減少了非標設計的工作量。

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